【資料圖】

越來(lái)越多的新車(chē)開(kāi)始配備激光雷達(dá)，以提高車(chē)輛的自主安全性和實(shí)現(xiàn)更高級(jí)別的輔助駕駛以及自動(dòng)駕駛能力。然而，純?nèi)斯?D標(biāo)注和驗(yàn)收的效率低、耗時(shí)長(zhǎng)、成本高昂。而通過(guò)先進(jìn)的AI技術(shù)，利用車(chē)載激光雷達(dá)和多攝像頭，可以自動(dòng)地對(duì)車(chē)輛、行人、騎行人等動(dòng)態(tài)道路使用者進(jìn)行3D物體檢測(cè)，進(jìn)而高效率地輔助甚至部分替代純?nèi)斯?biāo)注。

日前，在由黑芝麻智能主辦的"2023智能汽車(chē)高峰論壇"上，黑芝麻智能機(jī)器學(xué)習(xí)專(zhuān)家張蕾發(fā)表了主題為"基于激光雷視融合的3D自動(dòng)標(biāo)注技術(shù)助力自動(dòng)駕駛更上一層樓"的演講，分享了黑芝麻智能在3D數(shù)據(jù)自動(dòng)標(biāo)注方面的研發(fā)進(jìn)展。

自研系統(tǒng)性能方案比肩世界領(lǐng)先算法

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